下載馬自達RX7壁紙電腦版

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日本廠商風靡一時的馬自達RX7則不同。 在跑車方面，日本人一度領先大家一步。 馬自達這個可追溯至 1920 年的品牌之所以與眾不同，是因為它將 Wankel 發動機引入了汽車世界。 談到轉子發動機和未來主義設計，首先想到的是帶有 FD 代碼的第三代和最後一代馬自達 RX7。

馬自達 RX7 是一款雙門跑車。 僅以這種車身形式銷售的車輛設計非常超前，以至於該車型成功在市場上停留了 11 年。

第三代馬自達 RX7 於 1993 年被 Motor Trend 雜誌評為“年度進口車”，生產於 1991 年至 2002 年之間。與它的前輩一樣，這款傳奇跑車是在馬自達位於廣島的工廠生產的。

馬自達RX7的基礎架構源自馬自達的F平台，專供後輪驅動跑車使用。 在引擎蓋下，13B-REW 裝置是第一台從日本出口的量產直列雙渦輪發動機。 馬自達 RX7 在 1992 年至 1995 年間生產了 255 馬力，將這些值增加到 265 馬力（1996 年至 1998 年）和 280 馬力（1999 年至 2002 年）。 提供的傳輸選項是 5 速手動和 4 速自動。

馬自達 RX7 的天生實力在於其懸架和底盤。 由於其低重心、發動機和變速箱佈置在前軸後方（由於這種佈置，我們可以將車輛視為中置發動機，稱為前中置）以及均衡的重量分配，馬自達 RX7 FD 將在操控和方向盤通信方面與當今的跑車形成鮮明對比——設法做到同樣出色。

馬自達RX7是日本製造商於1963年隨Cosmo車型推出的Wankel發動機熱潮中最令人興奮的成員之一，它在東京車展上走進了我們的生活，並為其哥哥馬自達RX-8鋪平了道路 ，被認為是有史以來最精緻的跑車之一。

馬自達RX7還參演了傳奇汽車改裝電影之一的2Fast2Furious電影。

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